《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》要求，应从源头加强控制，使用低（无）VOCs含量的原辅材料，加强废气收集，安装高效治理设施。这意味着，在很多行业，原料端面临着油改水的命题。相关专家表示，目前能被积极推广的VOCs源头控制措施，就是水性漆。

　　“油改水”为何如此被强调？

　　生态环境部环境工程评估中心VOCs项目负责人表示，对VOCs的核心管控思想是提倡管理控制、源头控制，其次过程控制，末端治理是效率最低的方式。

　　方案中希望的低（无）VOCs含量的原辅材料，目前更多指向水性漆，他指出，源头控制方面，目前能被积极推广的，就是水性漆。油性漆的VOCs的含量在50%~70%，水性漆VOCs含量低，能从原料端将VOCs降下来，原料改变的有效性较高。除了推广水性漆外，目前也没有更好的方法。

　　VOCs管控以重点地区、重点行业为主，涉及石化、有机化工、表面涂装、包装印刷等重点行业，此外，涂料、油墨行业中散乱污企业众多，满足环保合规性已是企业生死存亡的大事，必须找到低（无）VOCs含量的水性化产品做原料替代。

　　水性聚氨酯可为下游行业提供低（无）VOCs含量的水性化产品。水性聚氨酯以水为溶剂，具有无污染、安全可靠、机械性能优良、相容性好、易于改性等优点，可广泛应用于涂料、胶粘剂、织物涂层与整理剂、皮革涂饰剂、纸张表面处理剂、纤维表面处理剂等领域，是安全环保绿色高性能高分子材料，每生产１吨水性聚氨酯分散体替代溶剂型聚氨酯可以减少0.7吨有机溶剂挥发进入大气，其发展受到世界各国政府的重视。我国是聚氨酯最大的生产国和消费国，也有望成为最大的消费基地。水性聚氨酯创新与应用已进入多个领域，目前已进入高速发展时期。

　　水漆的名义：环保

　　回顾涂料发展的百年历程，溶剂型涂料一直占据涂料行业的主导地位。无论是工业方面还是家装建筑方面都长期被溶剂型涂料所占据。然而久而久之溶剂型涂料释放出来的有机化合物开始对人们的身体造成伤害，同时也加剧了对大气环境污染，这几年大气污染问题严重，让环保议题一直处于风口浪尖。而涂料与大气污染的最大关联就不能不说VOCs了。在VOCs排放中，大约有18%是由溶剂型涂料排放产生的。这种高能耗、高排放的方式越发不适合现代的发展，于是替换溶剂型涂料的呼声似乎越来越高。

　　事物的发展就是这样，当大家都在呼唤一个事物的时候，我们就应该好好思考怎么和这个事物挂钩了，因为它是代表“未来”的。水漆，作为一种环保友好型涂料，不含有机溶剂，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛等有毒气体，无毒无刺激，对人体无害，对环境保护，漆膜丰富、晶莹透亮、柔韧性好且耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、施工方，这些都使得水漆成为涂料企业里的翘楚。有远见的企业早早便开始了他们的水漆之路。

　　水性化、低VOCs是未来涂料发展趋势

　　当前，水性涂料在国内的发展状况比较好。95％以上的内外墙涂料都是水性涂料，加上水性汽车涂料、光固化涂料等，环境友好型涂料可达60％。其中，建筑涂料水性化程度较高，其他工业涂料、集装箱涂料、家电涂料、工程涂料等仍需进一步推进水性化工作。在这样的大环境作用底下，亚太地区特别是中国成为了增长最快的区域市场。由于溶剂型涂料的过度应用使VOCs大量产生，减少溶剂型涂料的生产和使用，成了全国各地拼命都要完成的任务。而水性涂料与溶剂型涂料无论从环保性比较，还是从健康性比较，都具有绝对的优势。因为在溶剂型涂料的生产过程中，使用的稀释剂是200号汽油和苯类有机溶剂，在水性涂料生产中用清水取代这些有机溶剂，所以没有气味。除了生产过程外，涂装过程也是释放VOCs的途径之一，而水性化技术则是降低涂料VOCs排放最有效的办法，在涂料中用普通纯净水代替传统的挥发性有机溶剂，可同时在环保排放和提高涂料使用率两个重要指标上取得进步。我们以汽车涂装为例，传统汽车涂料的挥发性有机物含量通常达到85％左右，水性汽车涂料中的挥发性有机物只占10％。

　　为此，水性涂料等环境友好型产品需求增长迅速。这就要求颜料等原材料供应商也提供环境友好型的产品。水性化、低VOC是未来涂料发展趋势。我国水性涂料产业链上下游企业均以开放共融的态度，积极研发全新的解决方案。

　　在政策和环境的双重推动下，以水为稀释剂的水漆，因其节能减排的环保特性，成为涂装行业环保升级的重点，被列入国家"制造2025"重点支持领域。而溶剂型涂料随着原材料的上升以及排污费和涂料消费税的征收，相关产品价格上升已经成为一种趋势，于是各行各业都纷纷呼吁使用水漆，消费者环保意识的增强也让水性涂料更具市场吸引力。

【来源：知涂资讯】